¿Sabías que las grúas de la CDMX ya no te pueden infraccionar?
¡Excelentes noticias para los automovilistas de la Ciudad de México! Las grúas de tránsito CDMX dejaron de tener la capacidad de multar a los conductores directamente después de que se hizo un cambio formal en el reglamento de tránsito. Esta acción, anunciada por la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC CDMX), significa una transformación significativa en el modo en que se supervisa y apoya la movilidad en la capital mexicana.
Comprender el funcionamiento actual de las grúas puede asistirte en eludir sanciones, desembolsos no previstos y trámites difíciles en un depósito vehicular.

¿Qué cambió con las grúas de tránsito en la CDMX?
En la Ciudad de México, en términos históricos, las grúas tenían el poder de imponer multas y remolcar vehículos que estuvieran en lugares no permitidos o que violaran determinadas reglas del tráfico. Esto hacía posible que la grúa pudiera trasladar el coche al depósito vehicular incluso si el conductor no estaba presente.
Sin embargo, desde el 16 de febrero de 2018, con un comunicado oficial emitido por la SSC CDMX y respaldado por reformas al reglamento de tránsito de la Ciudad de México, se estableció que:
- Las grúas ya no podrán infraccionar ni imponer multas directamente a los conductores. Su función se limita al apoyo vial.

¿En qué documento oficial se basa esta medida?
La medida de que las grúas ya no infrinjan se apoya en el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, que es la norma legal que regula las obligaciones y sanciones en el tráfico urbano. El reglamento no utiliza el término “grúas de tránsito” en su texto principal, pero la SSC CDMX ha anunciado oficialmente que las reformas a sus artículos normativos han retirado el poder de imponer infracciones directamente desde las grúas.
¿Qué funciones tienen ahora las grúas de tránsito CDMX?
Hoy, las grúas de tránsito en la Ciudad de México cumplen con funciones bien definidas, y su operación está alineada con la movilidad y seguridad vial más que con la sanción administrativa.
1. Apoyo vial y asistencia a conductores
Las grúas se utilizan para brindar apoyo cuando un vehículo está detenido en un lugar peligroso, presenta una falla mecánica u obstruye el flujo vial.
2. Retiro de vehículos en situaciones de emergencia
Retiro de vehículos que representen un riesgo para la seguridad o movilidad, como en situaciones de emergencia o cuando bloquean entradas y salidas.
3. Solo remolcan con orden de autoridades competentes
Las grúas no deciden por sí mismas si deben remolcar tu auto por causa de una infracción. Esa orden la debe dar un oficial de tránsito autorizado, conforme al Reglamento de Tránsito CDMX.

Situaciones en las que tu auto no puede ser remolcado
Incluso antes de que se modificara la ley, había normas que evitaban el remolque de tu vehículo en algunas circunstancias. Ahora, con las grúas enfocadas solamente en el apoyo vial, estas circunstancias son todavía más evidentes:
- Estacionamiento en zonas permitidas y accesos habilitados (por ejemplo, salidas o entradas de transportes públicos).
- Vehículos en doble fila que no obstaculicen seriamente la vialidad.
- Estacionamientos públicos y gasolineras.
En estos casos, si existiera una infracción, la autoridad competente es la que sanciona, no las grúas de tránsito CDMX.
¿Cuándo sí pueden remolcar tu vehículo?
Aunque las grúas no infraccionan, sí pueden remolcar tu coche si:
- Existe una orden expresa de un agente de tránsito autorizado.
- El vehículo está bloqueando carriles exclusivos o rutas de emergencia.
- Hay riesgo para la movilidad o seguridad de otras personas.
Ten en cuenta que las infracciones, como estacionarse en lugares donde no se puede, andar por carriles exclusivos o desatender señales, siguen vigentes y conllevan sanciones de acuerdo con la normativa. Estas no son impuestas directamente por la grúa, sino por la autoridad competente.

Multas y costos en 2026
Si bien las grúas de tránsito CDMX no cometen infracciones, sí hay multas y costos oficiales relacionados con el remolque de tu vehículo cuando es enviado por la autoridad correspondiente. Estos cargos y sanciones están determinados en el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, así como en otras normativas oficiales.
Aquí algunos ejemplos de tarifas y sanciones vigentes:
- Arrastre de grúa para vehículos de hasta 3.5 toneladas: ~$963.00 MXN.
- Arrastre de grúa para vehículos mayores a 3.5 toneladas: ~$1,920.00 MXN.
- Multas específicas por infracciones graves (como estacionarse en zonas prohibidas): entre 10 y 20 veces la UMA.
- Almacenaje en depósito vehicular: ~$100.00 MXN por día.
Estas tarifas sirven como referencia, pero pueden cambiar según actualizaciones oficiales. Lo más importante es estar informado sobre el reglamento de tránsito de la CDMX para saber qué acciones pueden derivar en sanciones.
¿Dónde consulto la información oficial sobre grúas y sanciones?
Si quieres revisar la normativa vigente directamente en el documento oficial, puedes consultar el reglamento de tránsito de la Ciudad de México publicado en el portal del Gobierno de la Ciudad de México.
Este documento regula las obligaciones de los conductores y las sanciones correspondientes, incluyendo las funciones de tránsito vial que están ahora bajo control de las autoridades competentes.

Preguntas frecuentes
Las grúas de tránsito en CDMX son unidades que retiran vehículos que obstruyen la vialidad, están mal estacionados o participaron en accidentes, para garantizar la movilidad y seguridad en las calles.
La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) a través de sus unidades de tránsito coordina la operación de las grúas en la CDMX.
Pueden remolcar tu auto si está estacionado en lugares prohibidos, bloqueando tráfico, en zonas peatonales, en doble fila o si ha participado en un accidente.
Los automóviles retirados por grúas de tránsito son trasladados a pensiones vehiculares autorizadas por la CDMX, donde deberán ser reclamados por el propietario con la documentación correspondiente.
Normalmente se requiere identificación oficial, tarjeta de circulación del vehículo y el pago de multas y costos de arrastre antes de liberar el auto de la pensión.
Sí, respetando las señales de tránsito, no estacionando en lugares prohibidos, obedeciendo indicaciones de tránsito y manteniendo siempre el vehículo en un lugar permitido.